Байсултанов подчеркнул, что по поручению президента Рамзана Кадырова им уже начаты переговоры по покупке собственного лайнера. "Кадыров сказал, что это должен быть самый лучший и современный самолет и обязательно отечественного производства, на сегодняшний день таковым является Ту-204, но окончательно мы еще не определились, какой самолет закупать", - сказал Байсултанов.

Восстановление здание аэровокзала и аэродромного хозяйства было завершено еще в прошлом году, однако, ввод в эксплуатацию оттягивался из-за нерешенности некоторых технических и организационных вопросов, сказал первый вице-премьер.

Отделка здания аэропорта выполнена из современных материалов с использованием зеленых и серых стальных оттенков. Цветовую гамму выбрал президент Рамзан Кадыров, который в тот период, когда начинались восстановительные работы в аэропорту, работал премьером. Вся территория аэродромного хозяйства занимает площадь около 200 гектаров, длина взлетно-посадочной полосы - 2,5 километра.

Восстановление аэропорта было начато еще в 2001 году. Байсултанов говорит, что "из-за вопроса финансирования оно было приостановлено". Летом прошлого года по инициативе Рамзана Кадырова (в то время премьер-министра Чечни) была создана специальная правительственная комиссия, которой было поручено завершить восстановление объектов. Байсултанов подчеркивает, что при этом были привлечены внебюджетные средства.

Первая посадка за последние десять лет в Грозненском аэропорту была совершена 5 октября 2006 года в день 30-летия Рамзана Кадырова. Это был технический рейс из Москвы.

В советское время Грозненский аэропорт был одним из крупнейших и красивых на Северном Кавказе. Байсултанов говорит, что "аэропорт круглосуточно принимал и отправлял до нескольких рейсов в сутки и, в том числе, и транзитных". Они следовали в бывшие в то время советские кавказские регионы, а также Казахстан, Сибирь, Москву, Ленинград и другие крупные города.

В республике было и семь собственных пассажирских самолетов, которые в начале первой военной компании были выведены из строя.